حمل و نقل ترکيبي زيرساخت مهم توسعه استان مرکزي است

خبرگزاري آريا - اراک - ايرنا - استاندار مرکزي گفت: بهره مندي از حمل و نقل ترکيبي زيرساخت مهم توسعه استان است که ناوگان هوايي از ارکان پايه آن محسوب مي شود.

به گزارش ايرنا، سيد«علي آقازاده» روز دوشنبه در آيين راه اندازي خط هوايي تهران به اراک، افزود: استان مرکزي قطب توليدات صنعتي، کشاورزي و گل گياه است و مي بايست با بهره گيري از ظرفيت ناوگان هوايي در زمينه صادرات اين محصولات برنامه ريزي کرد.
وي اظهار داشت: توليد گل و گياهان زينتي نيازمند حمل و نقل سريع و به موقع است و راه اندازي خط هوايي در استان مي تواند به صادرات مستقيم به کشورهاي هدف بيانجامد.
استاندار مرکزي ادامه داد:نخستين خط پرواز رسمي تهران به اراک توسط هواپيماي «اي تي ار» از هواپيماهاي برجامي در فرودگاه اراک داير شده است.
آقازاده گفت: راه اندازي اين خط هوايي با تلاش و پيگيري مداوم استان با هدف بهره مندي از مزيت هاي حمل و نقل هوايي انجام شده است.
وي اظهار داشت: برقراري و استمرار اين خط هوايي با حمايت مردمي، دستگاه هاي اجرايي، صنايع و واحدهاي صنعتي و به ويژه بخش خصوصي ممکن است.
استاندار مرکزي گفت: اين خط هوايي هر هفته چهار سوت پرواز دارد که با استقبال مردم، امکان افزايش شمار پروازها در طول هفته ممکن است.
آقازاده افزود: شبکه آموزش فرودگاه اراک با استفاده از 10 فروند هواپيما براي علاقه مندان دوره خلباني راه اندازي کرده است.
وي اظهار داشت: اميد است در آينده نزديک يکي از ايرلاين هاي جديد کشور در فرودگاه اراک به کارگيري شود تا از ظرفيت اين مجموعه درغرب کشور بيشتر مورد استفاده قرار گيرد.
استاندار مرکزي اظهار داشت: تلاش مي شود که برنامه پرواز عتبات عاليات و حج تمتع در خط هوايي فرودگاه اراک گنجانده شود و تحقق اين مهم نيازمند همکاري سازمان حج و زيارت و شرکت هواپيمايي است.
مدير فرودگاه اراک نيز در اين آيين گفت: با تلاش مستمر و حمايت مسئولان استان، خط هوايي اراک به تهران داير شده است و اميد مي رود که خطوط هوايي زيارتي نيز به زودي فعال شود.
«رحيم حسين نسب» افزود: آموزش خلباني در فرودگاه اراک در شمال تالاب ميقان در چاله 34 و 24 توسط کميته آموزش کشور تاييد شده و شرايط لازم براي راه اندازي دوره ها در اين فرودگاه فراهم است.
وي اظهار داشت: فرودگاه مهرآباد تمام پروازهاي آموزش نظامي به غير از جنگنده ها را به فرودگاه اراک منتقل کرده است.
تطويل باند فرودگاه اراک از سه هزارمتر به سه هزار و 700 متر، اجراي استريپ هاي دوطرف باند فرودگاه، هرکدام به عرض 75 متر و طول سه هزار و 700 متر و همچنين اجراي حدود هفت هزار و 600 متر لايتينگ باند با صرف اعتباري بالغ بر 200 ميليارد ريال در دولت تدبير و اميد محقق شده است.